Die Geschichte der Werrataleisenbahn

Im Oktober 1907 wurde die Werrataleisenbahn zwischen Wartha und Treffurt eröffnet. Die Freude über die Eröffnung der Strecke in den Orten entlang der Werra war groß. Selten hatte der Bau einer Eisenbahnstrecke so lange gedauert, waren so viele Hindernisse zu bewältigen gewesen. Ein wirtschaftlicher Aufschwung in den Werraorten und die Zunahme des Fremdenverkehrs traten nach 1907 indessen nur verzögert ein.

Die Werrataleisenbahn erlebte in ihren 38 Dienstjahren auf der Gesamtstrecke zwei Weltkriege, mehrere Wirtschaftskrisen und die Inflation. Nach 1945 wurde die Strecke nur noch in Abschnitten befahren. Neue Probleme, so die Grenzziehung zwischen Hessen und Thüringen, die letztlich zu einer Grenze zwischen zwei Systemen wurde, und die wirtschaftlichen Dauerprobleme in der DDR verhinderten einen durchgängigen Wiederaufbau. Die Brücken bei Mihla, Frankenroda und Falken sind seitdem Mahnmale gegen die Sinnlosigkeit der Kriege geblieben. Mit der Stilllegung des Sodawerkes Buchenau 1969 war es dann gänzlich aus mit der Werrataleisenbahn.

Der Kurs unter der Leitung von Rainer Lämmerhirt findet am Donnerstag, 13. November 2025, von 18 Uhr bis 19.30 Uhr im Raum 07 der vhs-Hauptstelle Eisenach statt. Die Kursgebühr beträgt 8,00 Euro bei acht Teilnehmern. Kursnummer: 25HEA10102
Telefonische Auskunft unter: 03695 / 617261, Anmeldung unter: https://vhs.link/q3vjZw